Tại Hit Club về iphone

Hành khách xem múa lân tại sân bay Nội Bài trong sáng 3-2 - Ảnh: NIA

Thông tin từ Cục Hàng không Việt Nam cho biết trong giai đoạn nghỉ Tết Nguyên đán năm 2025 từ ngày 24-1 đến 2-2 (từ 25 tháng chạp năm Giáp Thìn đến hết mùng 5 tháng giêng năm Ất Tỵ)， hành khách qua các sân bay cả nước tăng (bao gồm khách của các chuyến bay quá cảnh， nối chuyến tại sân bay Việt Nam)， cao hơn 16% cùng kỳ năm ngoái， với xấp xỉ 3，6 triệu hành khách.

Tại các sân bay trọng điểm， lượng hành khách đều tăng so với năm ngoái. Cụ thể， MAMEN123 Slot sân bay Tân Sơn Nhất đạt xấp xỉ 1， Naga king8838 triệu hành khách (tăng 7， PT777 modfyp6%)， sân bay Nội Bài đạt xấp xỉ 900.000 hành khách (tăng 12%)， sân bay Đà Nẵng đạt hơn 381.000 hành khách (tăng 26%).

Xe buýt trung chuyển hành khách tại sân bay Tân Sơn Nhất hoạt động thế nào?

Đặc biệt， trong giai đoạn nghỉ Tết Nguyên đán 2025， sân bay Tân Sơn Nhất đã phục vụ từ 824 đến 970 lượt cất hạ cánh/ngày， với lượng hành khách thông qua đạt trung bình 138.000 hành khách/ngày.

Trong đó ngày ghi nhận kỷ lục là 24-1 (tức 25 tháng chạp)， sân bay Tân Sơn Nhất khai thác 1.002 lượt cất hạ cánh (tăng 10% so với cùng kỳ 2024)， với 152.000 lượt hành khách (tăng 13% so với cùng kỳ 2024). Mức khai thác này cũng cao hơn so với Tết Nguyên đán 2020.

Về tổng sản lượng vận chuyển hành khách toàn thị trường của hàng không Việt Nam (khách đến， đi tại các sân bay Việt Nam) trong dịp Tết Nguyên đán 2025， đạt 2，5 triệu hành khách (tăng 17，8%); trong đó vận chuyển hành khách quốc tế đạt 1，35 triệu khách (tăng 23%); vận chuyển hành khách nội địa đạt 1，14 triệu khách (tăng 12% so với cùng kỳ 2024).

Riêng các hãng hàng không Việt Nam đã vận chuyển hơn 1，67 triệu lượt hành khách (tăng 12，8%) và gần 7.000 tấn hàng hóa (tăng 4%). 

Cục Hàng không Việt Nam cho biết vấn đề nổi lên trong một số ngày cao điểm dịp Tết là tình trạng chậm， trễ chuyến bay. Nguyên nhân lớn đến từ thời tiết bất lợi khi hiện tượng sương mù và mây thấp xuất hiện ở các sân bay phía Bắc khiến máy bay chậm giờ khởi hành， bay vòng chờ， muộn giờ bay về hay phải chuyển sân bay để hạ cánh， gây ra những xáo trộn trong hoạt động vận tải.

Nguyên nhân thứ hai là quá tải hạ tầng sân bay， làm kéo dài thời gian máy bay phải chờ để lăn vào bãi đỗ và lăn ra đường băng.